リアハブ分解した。

ニップルを緩め、ホイールを分解

ハブだけに した。

ハブコンレンチでwナットを緩め、分解した。

シュパーブプロは、フリー側が、玉です。
反対は、シールドベアリングでした。

ばらして綺麗にした。

フリーは、取れないと、思ったが、反対側から10ミリのアーレンキーで緩めたらとれた。フリーにもオイル&ルーブをば。

超回る。

そして組み立て。

玉当たりも、ゴリゴリなし。

スルスル回る。

さすが、メードインジャバン、サンツアーシュパーブプロ

売るのは、もったいないが、売ることに決めました。

次の方が、使って乗ってくれたらその方がいい。

うちの倉庫にもう18年近く眠っていたわけだ。

シュパーブプロのキャリパーは、山口県の方に嫁ぎました。